社會改革的思潮

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作者：張忠棟，李永熾，林正弘/編

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出版社：唐山出版社

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出版日期：2001/06/15
語言：繁體中文

商品網址: 社會改革的思潮

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波音商用飛機集團行銷副總裁蘭迪?廷賽斯日前來台灣，廷賽斯在記者會說，預估20年內，全球客貨機需量將超過4萬架。圖為中華航空波音777-300ER。圖／中華航空提供

波音商用飛機集團行銷副總裁蘭迪?廷賽斯（Randy J. Tinseth）日前來台灣，廷賽斯在記者會說，波音20年前精準預測航空市場展望，預估20年內，全球客貨機需量將超過4萬架。

廷賽斯提出的數據，波音公司在1997年公布的航空市場展望報告，預測至2016年，全客貨機需求數量為2萬3600架，結果2016年全球實際營運中的客貨機為2萬3500架，與預測非常接近。

廷賽斯日前在記者會中，公布波音公司預測2017年至2036年的航空市場展望，預估到2036年，全球客貨機需求將達4萬1030架，約7成是汰舊換新。

廷賽斯說，東北亞未來20年內，將繼續維持每年1.2%的經濟成長率，可以協助帶動航空客運至2036年，每年成長2.2%。

廷賽斯提到，東北亞廉價航空的顯著成長，是東北亞航空客運未來20年內持續成長重要因素，到2036年，東北亞對新機的需求總數達1510架，約620架是廣體飛機，其他是單走道客機。

廷賽斯也介紹了波音未來市場上效率更高的單走道機主力機種737MAX，包括737MAX-7、737MAX-8、737MAX-9、737MAX-10；及已獲得340架訂單的未來大型廣體客機777X。

廷賽斯指出，另目前已營運並受歡迎的波音787夢幻機，有來自全球1283架訂單，包括787-8及787-9已交付600架，長榮航空在2015年底宣布引進6架787-9及18架787-10，將在明年接回首架787-9。

廷賽斯提到，今年上半年航空貨運市場經歷了2010年全球金融危機以來，最強勁的表現，所有區域的貨運都出現正成長，表現特別突出的，包括中華航空與長榮航空，這也將帶動大廣體貨機需求。

因長榮航空將引進的777貨機，預計今年底前首架交機，廷賽斯預期台灣的航空貨運市場獲利可望進一步成長。

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